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Dan banderazo inicial a obras del Tren Saltillo-Nuevo Laredo en Tamaulipas

MILENIO. Dan banderazo de salida a la última parte del tren Saltillo-Nuevo Laredo el cual conectará a ambas ciudades en un máximo de 3 horas y media que generará más de 10 mil empleos directos.

Durante ‘La Mañanera del Pueblo’, Claudia Sheinbaum tuvo un enlace directo con el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya para iniciar con la construcción del último tramo de este proyecto.

 “Tamaulipas está trabajando con su visión de futuro en muchas áreas como es en nuestra frontera que, sin lugar a duda, seguirá haciendo que siga manifestándose como la principal frontera económica de América Latina”. El gobernador aprovechó el espacio para agradecerle a la presidenta la ampliación de la concesión del puente libre comercio, así como su ampliación en infraestructura de ocho a 10 carriles.

Estaciones del Tren Saltillo-Nuevo Laredo 

Por otro lado, Andrés Lajous, titular de la Agencia reguladora del Transporte Ferroviario estuvo en la frontera del estado para presentar detalles de este proyecto en el que están consideradas tres estaciones, la estación de Nuevo Laredo, la estación de Anáhuac y la estación de Lampazos. 

Estas están catalogadas como estaciones terminales, como será la de Nuevo Laredo, estaciones de demanda media, como serán las de la salida de Monterrey, por ejemplo, en las torres y estaciones de demanda baja, como sean las de Villaldama o las de Anáhuac. “En esta zona que realmente es una zona con mucha actividad económica entre el sur de Saltillo, el norte de Monterrey y la conexión con Nuevo Laredo, tenemos ya identificados los servicios principales que se podrán dar”.

En total, todo el recorrido de Saltillo hasta Nuevo Laredo son 396.34 kilómetros y este frente se compone de 136.48 kilómetros de vías sencillas. “Es decir, vamos a tener una vía de carga que ya existe al lado la vía del tren de pasajeros y cada 20 kilómetros un ladero de 2.5 kilómetros que permite que se vayan moviendo los trenes en caso de que por razones de frecuencia haya un encuentro entre trenes y esto permite usar realmente dos vías en el tramo de Ladero”.

¿Cuánto tiempo se hará de Saltillo a Nuevo Laredo en tren?

El tren va a recorrer este trayecto con velocidades máximas de entre 160 y 200 kilómetros por hora por lo que se estima que el recorrido desde Monterrey a Nuevo Laredo sea de poco menos de dos horas y de Saltillo en tres horas y media.

Servicios del Tren Saltillo-Nuevo Laredo

• Saltillo a Nuevo Laredo - 396 kilómetros
• Monterrey a Nuevo Laredo - 285 kilómetros
• Saltillo a Monterrey - 111 kilómetros
• Derramadero a Ramos Arispe - 35 kilómetros
• García a Escobedo - 42 kilómetros.

Es decir, se consideran recorridos largos que son en todo el tramo, recorridos intermedios y recorridos cortos que principalmente satisfacen una demanda en las zonas metropolitanas, conectando zonas de trabajo y zonas de vivienda en Monterrey y Saltillo.

La empresa constructora es un consorcio entre Gami, Recal, y Urales que ya trabaja en el despalme y en la limpieza del terreno para poder empezar a construir los terraplenes y después la subrasante y después ya la vía. “Tenemos derecho de vía disponible la empresa a partir del día de hoy estará trabajando en todo el tramo”

¿Qué características tiene la obra?

• 52 puentes ferroviarios
• 108 obras de drenaje
• 42 pasos vehiculares (Garantizar que el tren nunca se detenga)
• Una estación de pasajeros en nuevo Laredo y
• Dos estaciones de menor demanda en Lampasos de Naranjo y en Anáhuac.
• Creación de 10.922 empleos directos y 32,766 empleos