Tamaulipas / Tampico

Marina dio contratos en Tampico a empresas de un culpable de sobornos a Pemex: MCCI

LA SILLA ROTA. La Secretaría de Marina, a través de la Administración del Sistema Portuario Nacional de Tampico (ASIPONA), otorgó contratos de obra por más de 33 millones de pesos a empresas vinculadas con Christian Julián Cazarín Meza, empresario mexicano que se declaró culpable en Estados Unidos por participar en una red de sobornos relacionada con Pemex, de acuerdo con una investigación de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

Las adjudicaciones ocurrieron en 2024 y 2025, cuando Cazarín ya había reconocido su culpabilidad ante una corte federal en Nueva York.

Una de las compañías beneficiadas fue Constructora Terco, de la que Cazarín fue socio fundador mayoritario. Según actas del Registro Público de Comercio, en 2020 poseía el 80% de las acciones de la empresa, participación que mantuvo en los años posteriores hasta ser nombrado administrador único en mayo de 2025.

El 12 de julio de 2024, ASIPONA Tampico adjudicó a un consorcio integrado por Constructora Terco y Servicios y Soluciones La Heroica el mantenimiento de bodegas en el puerto, por un monto de 21 millones 226 mil pesos con IVA incluido. La asignación se formalizó apenas dos días después del proceso de adjudicación.

Menos de un año más tarde, el 3 de abril de 2025, ASIPONA volvió a contratar a Terco, esta vez junto con Insumos y Comercializadora del Sureste Aspac, para trabajos en las bodegas 10 y 14 del puerto, por 11 millones 887 mil pesos. En conjunto, ambos contratos sumaron 33 millones 114 mil 260 pesos. Documentos mercantiles ubican a Cazarín desde la constitución de Aspac en octubre de 2020, empresa cuyo objeto social incluye el transporte de mercancías peligrosas, entre ellas hidrocarburos.

El puerto en el ojo del huachicol fiscal

Contexto: estas contrataciones se dieron en el puerto de Tampico, el cual quedó en el centro de la investigación federal sobre contrabando de combustible luego de que el 19 de marzo de 2025 atracara ahí el Challenge Procyon, buque procedente de Texas cuyo aseguramiento destapó el caso conocido como huachicol fiscal. El decomiso de 10 millones de litros en ese barco reveló, según las autoridades, una red con empresarios, agentes aduanales y mandos de Marina.

Entre los señalados en esa trama figuran el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y su hermano, el contralmirante Fernando Farías Laguna, sobrinos políticos del almirante Rafael Ojeda Durán, quien encabezó la Secretaría de Marina durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

El esquema de sobornos con Vitol y Pemex

El caso que llevó a Cazarín ante la justicia estadounidense se originó en una trama de corrupción de Vitol, una de las mayores comercializadoras de combustibles del mundo, para obtener ventajas en contratos con Pemex.

Según documentó el Departamento de Justicia de Estados Unidos, Cazarín operó como intermediario para canalizar pagos a Gonzalo Guzmán Manzanilla y Carlos Espinosa Barba, funcionarios de Pemex Procurement International, filial de Pemex en Texas encargada de compras internacionales.

El esquema comenzó en 2017, durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, y continuó hasta al menos enero de 2020, ya bajo la administración de López Obrador.

A cambio del dinero, los funcionarios entregaron información confidencial sobre procesos de contratación que permitió a Vitol obtener negocios como un contrato de junio de 2018 para suministrar a Pemex al menos 540 mil toneladas de etano líquido, valuado en unos 230 millones de dólares. La Fiscalía estadounidense documentó pagos por 371 mil 466 dólares para Guzmán y 255 mil 895 dólares para Espinosa.